(테스트카 실내)
49kWh 배터리 (NCM)
주행거리 315km
120kW급 급속 충전
배터리 10->80% 충전까지 약 30분
실내외에서 220V 전원을 자유롭게 공급할 수 있는 V2L 기능 지원
10.25인치 디지털 계기판/디스플레이,
전자식 변속 컬럼, 인터렉티브 픽셀 라이트가 포함된 스티어링 휠,
벤치 타입 형상인 1열 시트, 디지털키2 터치, 서라운드 뷰,
고속도로 주행 보조, 차로 유지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤 등을 탑재
가격은 2000만 원 중후반대로 책정될 것으로 예상
---- 크기 ----
캐스퍼
전장 3,595mm, 전폭 1,595mm
전고 1,575mm, 휠베이스 2,400mm
캐스퍼ev
전장 3,825mm, 전폭 1,610mm
전고 1,575mm, 휠베이스 2,580mm
레이ev
전장 3,595mm, 전폭 1,595mm
전고 1,710mm, 훨베이스 2,520mm
경차 조건 (이 수치 이하)
전장 3,600mm, 전폭 1,600mm
전고 2,000mm
베뉴
전장 4,040mm, 전폭 1,770mm
전고 1,585mm, 휠베이스 2,520mm
23개의 댓글
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주둥이척수반사
가격! 가격!
ab136ws
와 휠 진짜 안어울린다
불로소득
십자군에디션 ㅋㅋ
노태문
허 NCM인데 저거뿐이 못 감?
더 가겠지?
아냐포저
환경부 인증 개빡세서 저기서 10%은 더 갈거임
노태문
어떤 차는 30%는 더 가더만 ㅋㅋㅋㅋ
아냐포저
환경부 주행거리 테스트 기준이 여름에는 실내온도 가장낮게, 겨울에는 가장 높은 온도로 유지되게끔 하는게 기준인데 수입차는 설정 할 수 있는 온도 범위가 좀 넓어서 주행거리가 빠르게 빠졌음 반면에 현대기아는 해외업체들보다는 설정 가능한 온도범위가 좁은편이라 상대적으로 주행거리가 정확하게 나오는편임 그래서 이전에 벤츠가 보조금 받는다고 실내온도 범위를 줄이는 업데이트를 해서 들여온적 있었음
다만 이 기준이 특정온도에 맞추는걸로 고쳐져서 최근에 나오는 전기차들은 정확하게 나올거임
NewJeans다니엘
휠 ㅈ나 못생김
찰칵이
휠베이스 많이 커지네
아냐포저
ccnc만 넣었으면 샀는데
3대체중6배부터남자
Ev는 크기가 좀 크구나 ㅋㅋ
미니 컨트리맨 같은 느낌인가 ㅋㅋ
복권1등가자
딱 그느낌일듯
택배4번잃어버린새끼
길쭉하다
비플시플
출시 가격이 3천 초반으로 전기차 보조금 받으면
실구매가는 2천 초중반대로 봐야 할듯
졸려요
경차 혜택 못받으면... 의미없는거 아님?? ㄷㄷ
아냐포저
어차피 전기차 혜택이나 경차 혜택이나 비슷함 고속도로 톨비 50%, 배기량 1cc로 잡혀서 자동차세 낮고
연료비카드는 전기요금 싸니까 필요없는거고
졸려요
중복 안됨??
빙글번쩍
경차혜택없는 캐스퍼가.. 어떤 메리트가 있지? 잘 몰겠다
designare
전기차 혜택 임마;
designare
화면 저렇게 달거면 걍 붙이지 ㅋㅋㅋㅋ
깜언
전기차 혜택 축소되거나 사라지면 토사구팽 1순위네 당장 톨비 50프로 연장안된다는 말 있던데
디럭스초코햄버거
차 내부가 최근 내가본 차중 최악인데 진짜
추적나무
베뉴 사이즈 내부 + 앞뒤만 살짝 짧겠네