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학생 조종사 시절 공포

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싸이테이션 제트 비행교관 개붕이임

 

학생 조종사 시절 진짜 공포와

 

가짜 공포가 있는데

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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금방이라도 추락할것 같은 난기류?

 

이런건 어느정도 비행 전에 예측도 가능하고 

 

좀 적응되면 흔들려도 귀찮기만 함

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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엔진이 죽어버리는 비상사태?

 

아무것도 못하고 죽을것 같지만 생각보다 자주 일어나고

 

정말 수백번을 모의 훈련 하기 때문에

 

실제로 나한테 일어났을때도 무난하게 리턴함

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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'진짜 공포'

 

인도 관제사가 말하는 알 수 없는 clearance

 

안그래도 학생 조종사때는 긴장하고 교신하는데

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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활주로가 보이는 파이널에서 랜딩 허가 요청했는데

 

'씨테숑 뚜우뜨리 레뽀르뜨 뜨리 마일르즈 온느 빠놀 꼰띠뉴 인반'

(Citation 23 report 3 miles on final continue inbound) 

 

이지랄 해버리면 미치는거임 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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이게 문제인게

 

허가 받은지 안받은지 확실치가 않았는데  착륙하면

 

활주로 충돌로 죽을 수도 있음 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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심지어 뒤에 거대 여객기가 기다리고 있다?

 

눈치보여서 계속 다시 말해달라고 하지도 못함

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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다행히 교관이 되고 나서 부터는

 

뭔말을 할지 예측이 되서 리듬만 들어도 들리지만

 

학생때는 진짜.. 저게 추락보다 무서웠음

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

103개의 댓글

2024.05.29
@네임드

그들에게 고마운 감정을 가지고 졸업했지만, 학회에서 인도인 발표자 세션 들어가면 존나 현기증남ㅋㅋㅋㅋ

0
2024.05.29
@네임드

웰껌뚜 마 째널 뚜데이 위 고너 또꺼바웃

0
2024.05.30
@네임드

헬로 마이 쁘렌드 웰껌 뚜 마 째널

0
2024.05.29

학생때 국제공항에서 실전으로 운항하고 그럼?

0
@이김레이너

미국은 국제공항이 많아서 훈련할때

거대한 여객기들이랑 같은 공항 써볼 수 있음

0

아고다 고객센터 저나하다가 인도인 상담원이랑 연결된적 있는데 하나도 못알아듣겠더라

0
2024.05.29

아이 리뜨러리 돈노 왓두두

0
2024.05.29

D?

T?

9
2024.05.29
@Lebenstrieb

조종사 삐띠에쓰띠 입갤ㅋㅋㅋㅋㅋ

3
2024.05.29
@Lebenstrieb

ㅋㅋㅋㅋ 이거 외국인들하고 전화로 미팅 하다보면 몇번 씩 봄 ㅋㅋㅋ

0
2024.05.29

비핸기에 번역기 하나 있으면 좋지 않을까 하는 생각이.드네 ㅋㅋ

0
2024.05.29

인도 영어는 처음 들었을 때 진짜 충격이었음. 그래도 계속 듣다 보니 알아들을만 하더라. 오히려 R 같은 특정 발음은 인도 애들이 더 알아듣기 쉬워지기도 하고.

0
2024.05.29

중국도 지랄남. m로 고도 알려주고 나빼고 다른 항공기들한텐 전부 중국어로 함. 나한테만 영어로 하는데 현지 관제사들도 맨날 중국어만 쓰다가 영어할때는 본인들도 숙달이 안되어있으니 말하다가 어...어.. 이러면서 힘들어함. 비행해봐서 알겠지만 나한테 하는 교신말고도 다른 항공기한테 하는 교신이 들리니까 공항 주변 상황을 어느정도 파악가능하자나. 쟤는 랜딩 1번 받았고 난 3번 받았고 뭐 이렇게 그럼 대충 이쯤 접근 준비해야겠다 이런게 있는데 중국은 얄짤없음. ATIS도 중국어 한번 영어 한번 해주니까 ATIS 기다리다가 영어 나와서 받아적을려고 하는데 갑자기 교신들어오고 대답하고 ATIS 들으면 또 중국어 말하고 뭐 이런 뭐같은 일들이 자주 발생함. 그리고 안비하세요

4
2024.05.29
@앤디듀프레인

무조건 영어 쓰는 줄 알았는데 그건 또 아닌가 보네

0
@앤디듀프레인

IAP에서 DA랑 MDA가 전부 피트로 나와있는데 미터로 알려주는건 진짜 싸패같다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

0
2024.05.29
@둥가둥가개붕이

그래서 항상 칵핏내에 m-ft conversion 차트를 코팅해놓은거를 구비하고 있음. 싸테 가민 pfd에도 conversion 해서 표시해주는 기능 있을 걸

0
@앤디듀프레인

아직 작은 제트만 타서 ICAO 규정 따르는 해외로는 안나가봤는데 FMC에 컨버전 기능 있긴 하더라

난 FAA 규정 밑에서만 비행해봤거든

0
@둥가둥가개붕이

항하하하 통역기) 전세계는 피트 사용 중, 중국은 혼자 미터 사용중

전세계는 영어 공용어, 중국은 외국인들한테만 영어(발음 구림)

=> 찡솰라찡솰라 듣는 도중에 피트-미터 계산하고 내릴곳 다 계산해서 ㅈㄴ힘듬

0
WE3
2024.05.29

엘로, 왜껌뚜마째너ㄹ

뚜데이 아윌..

1
2024.05.29

인도애들이랑 컨퍼런스콜하고 옆에 영업 쳐다봄. 너도 못 알아들었지? 하는 표정으로 ㅋㅋㅋ

0
2024.05.29

갤럭시24는 실시간 통역 기능을 제공합니다 는 농담이고 지금은 아니라도 AI가 더 발전하면 미래에는 진짜로 쓰지 않을까??

1
@와우아이

근데 기술이 그쯤 되면 조종사가 필요 없어질듯

0
2024.05.29

근데 왜 교신을 꼭 음성으로 해야하는 이유가 뭐임?

0
2024.05.29
@개드립인생

문자 입력해서 보내는것보다 말하는게 빨라서?

0
@개드립인생

저렴해서 그럼

실제로 Mode-S 데이터링크라고 해서

카톡처럼 문자 주고 받는 시스템도 있긴 한데

빈곤국가 공항에는 설치가 안돼서 라디오가 필요함

1
2024.05.29
@둥가둥가개붕이

돈때문이라. 현실적인 문제네

0
2024.05.29

아이티크라우드에 노트북 AS받는 에피소드 생각나네 ㅋㅋㅋ

0
2024.05.29

인도식 영어는 다른 언어임

0

근데 멋잇다 ㅋㅋ 조종사

0
2024.05.29

중국 ATIS

https://youtu.be/gauO76HMVyY?si=TWMYUzXCtOZvdoc0

0
2024.05.29
@앤디듀프레인

Atis를 걍 중국어로 하는거임.?

앞부분 브라보 바께 안들리네..

0
2024.05.29

인공 음성 기술도 많이 발전했는데 텍스트 변환으로 통신하면 안되나?

0
2024.05.29

아 아직도 일하다 인도애들이랑 얘기하면 현기증 남...

0
2024.05.29

뜌따 뜌뜌따 뜌따아

0
2024.05.29

웰껌뚜마이째널

6
2024.05.29
@치킨무신사

zzzㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

1
2024.05.29
@치킨무신사

쁘리스 쌉스크라이뜨 마 채놀 땡큐!

1
2024.05.29
@치킨무신사

굿오겐조와요우알남설쩡

0
2024.05.29

인도영어는 T를 D 로 발음하면 된다는거 예시 보고 존나 빠갰었는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

0
2024.05.29

난 학생때 헤드셋 안들고 갔을때 진짜 무서웠음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

내 인생 가장 빨리 뛰었던 적이 그때였음

0

뭔말인지 이해못했는데 빡대갈도 이해하게 한줄로 요약해줄 사람

0
2024.05.29
@카공족이된김첨지

시간은 한정되어 있고 본인+a의 목숨이 달린 대형사고가 날 수 있는 상황인데 의지할 수 있는 유일한 지표인 관제사의 안내를 알아들을 수가 없음

3
2024.05.29

나도 파일로또 하고시퍼

0
2024.05.29

허~?

0

알이즈웰~

0
2024.05.29

팩트: 인도 영어가 잘 안들리는건 그냥 영어를 못해서다

0
2024.05.29
@번째드립인지

ㄴㄴ 나 외국살고 영어로 업무보는데 인도영어 좇같은거맞음

0
2024.05.29
@비오는날

나도 미국생활하는데 피차일반임. 유럽계 발음이나 아프리카계가 더 심각한 경우도 많음.

그리고 영어 진짜 잘하는 친구가 나한테 날려준 팩트가 저거였음. 아무리 외국인이 한국어를 못해도 알아들을 수 있는것처럼 그냥 영어를 못해서 못알아먹는게 맞는거라고

1
2024.05.29

캬.. 멋지다.. 아조시도 콩군 빠이로뜨 츨신이에요?

0
2024.05.29

와 멋있다!!! 조종사라니 간지헌다!

0
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