전후방에 장애물있는데 풀악셀 밟으면
가속안하고 브레이크 잡아주는 기능 추가한다고함
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아호다
잉? 원래 있는 기능 아니야? 전방추돌 방지기능?
악샐 밟으면 무시 되나보네 .
근데 어짜피 저 기능 있어도 운전자 보조 기능일뿐 사고는 운전자 책임입니다 할꺼면서
봉효k
브레이크랑 악셀이랑 헷갈려서 풀악셀 밟으면 운전자 책임이 맞지 않을까...?
ㅂㅅ이롤모델
그럼 당연히 운전자 책임이지 ㅋㅋ그냥 대형사고만 막아줘도 다행인거지 ㅋㅋ
부천
정차 또는 저속 주행중 <= 제목 급발진이랑은 상관없는 기능같아보임
워프레임다시하면내가사람이아니라개다
본문 다시읽어 ㅋㅋㅋㅋㅋ
부드러운공기
자동차는 기본적으로 운전자 조작을 최우선시 하기때문에 추돌방지기능이 작동할 조건이 되어도 운전자가 풀악셀 밟으면 바로 풀림
YOASOBI
아호네 ㅋㅋ
군터오딤
현대도 억울했나? 진작에 달았어야지 저 기능..
개듸리퍼
뭘억울해
K2SO
뭐가 억울함 ㅋㅋ
퇴근
후방에서 맹렬히 달려오는 덤프트럭(장애물)이 있을때 동작되면 ㅈ대는거 아니냐
연벙
이건 뭐가됐던 이미 ㅈ된거 아니냐 ㅋㅋㅋ 정차중
룸미러로 덤프 오는거 캐치하고 반응해서 풀악셀 밟아서 충돌을 피할 수 있을 가능성 얘기하는거지?
퇴근
그치.. 나도 이미 ㅈ된거 같긴한데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
뭐 일단 악셀 밟아야할 상황임에도 저게 동작해서
악셀이 잠겨버리는 불안함을 얘기 하고 싶었음 ㅋㅋ
아냐포저
저속에서 작동된다고 써있잖니 개붕아 그리고 주차 초음파 센서 기반이야..
퇴근
저속이면 덤프트럭이 멈춰주는고양??
아 초음파면 그럼 딱히 덤프랑은 상관없긴 하겠네 ㅋㅋ
초음파 닿을거리면 이미 죽음확정이니 뭐
오늘밤은평화롭게
노령운전자에 페달오인사고가 많은 일본에서는 이미 있는 기능임
맥스신
전방추돌 감지 없는 구형차량은 적용 안된다는게 단점이네
달달구리
난 지금까지 법 같은걸로 수동 조작이 우선이어서 이런 기능 넣으면 안되는줄.
공돌공돌
개인적으로 사람 명령에 컴퓨터가 개입하는게 별로 맘에 안듬. 무슨 일이 있을 줄 알고
쬬꼬다이제
나이먹어 고장난 사람이 여전히 운전하다가 사고내는 경우가 흔해서 차라리 컴퓨터가 제어하는게 나을듯
이런젠장
컴퓨터는 최소한 같은 실수는 막아주잖아
족싱
컴퓨터 개입으로 인해 예상되는 사고건이랑, 오조작으로 인한 사고건을 비교해보면 답이 나올듯
국봉이
똑똑한사람들이 비교해봐서 유의미한 결과가있으니 탑재하는거일꺼임
극단주의자
사릴 이제 인간보다 낫다
붕어맛잉어빵
이러다 영화처럼 장애물 날아서 건너야하는데 브레이크잡아서 떨어지는거아니냐? 퓨ㅠ 지구종말때 어떻게타냐 나죽어 ㅠㅠ
etf
일본도 고령화 심각해서 저 기능 넣은지 꽤됨
어르신들 페달오인사고 넘 심각함
음메음메송아지
그 기능 믿을수 있는거냐?
덕천가강
지금 현대차가 세계 탑 3위안에 든다며 미쳣네
버찌
이거도 못 믿고~ 저거도 못 믿고~
Eisen
페달쪽에 블박설치
HexBlastMine
난 좀 별론데 ...
베짱이와꿀벌사이
런닝머신처럼 emergency 버튼하나 추가하면 되는거 아님?
바이럴시닌자딸치고자살함
누르면 공중으로 사출되면 멋있을듯
다음에변경하기
이젝!이젝!이젝!
휴고휴구
아, 전방에 마을이 보인다. 탈출 불가
호감고닉
저거있으면 똥꼬못따겠다
진지충
지금도 전방차량추돌 끌수있어서 끄몈될듯
미크릿
풀악셀로 똥꼬 못따는 차 ㄷㄷ
족싱
정차 또는 저속주행에서 작동한다잖슴
BlackParade
저건 오조작이지 급발진이 아니잖아
아냐포저
노인들한테만 급발진 사고 일어나는데 오조작이 원인 아니겠음?
BlackParade
전부는 아니고 50대 이상 운전자는 전체 급발진 사고 중 63%를 차지함
아냐포저
50대 미만 급발진주장 사고 기사 못본거같은데
BlackParade
뭐 구글 검색해보니 19년도에 작성된 논문 나오던데 거기에 그렇게 적혀있음
급발진 사고가 벌어진다고 다 뉴스뜨는건 아니니 자극적인것만 떠서 그런듯?
노가다십장
그야 대부분 오조작이니까
분석가
그럼 제목처럼 급발진 대책은 아닌거네? 급발진 사고가 아예 존재 안하는건 아니니까
대전차레고
급발진을 주장하는 사고 대부분은 오조작일걸
NoGravity
자동차의 설계 사상이 점점 에어버스식으로 변하는거같네
사람이 가장 못믿을만하니 기계가 한번 걸러주는
배춧국
대책이긴하지만 이런건 엔지니어 입장에서 똥꼬쇼임 앞뒤판단으로 막는게 아니라 전혀 다른 파트에서 독립적으로 판단해서 반응하는거니까 의미가 없진않지만 부작용도 클듯. 급발진났을떄 대부분 장애물 피해서 요리조리 피하다가 들이 박는데
설령 브레이크가 장애물 판단했을떄 작용한다는게 의미 있음?
모리블린
ㅋㅋㅋ오히려 장애물 없을때가 가속때문에 위험해 보이는데 장애물이 있을때만 막아준다고?