죄다 버튼으로 되어 있고 튼실한 스틱 기어 보소.
옆에 할매 인공관절 넣은 무릎인지 튼실한 기어인지 눈 감고도 찾을 수 있게 생겼자나 ㅋㅋ
G80. 깡통도 다이얼 기어임. 지가 D에 넣었는지 N으로 돌렸는지 영감들은 헷갈린다고.
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알파스트라이크
현실은 스텝게이트 방식 오작동이 다이얼 오인보다 더 빈번하게 일어남. 예를들면 나이든 어르신이 일부러가 아닌 실수로 P단에 안놓고 R놓고 내리는 경우도 많음. 사람들이 이미 기존에 있던 스틱에 익숙해서 그게 직관적이라고 생각하는 거지.
알프스
일단 epb 스위치부터 좌측 핸들뒤 말고
우측에 두게 국토부에서 법규 바꿔야함
epb 버튼만 땡겨도 급발진이고 자시고 풀브레이크 들어감
호이스
그렇게 불편하다고들 까는 버튼식이 조작오류는 가장 적음. 직관적이지 않아서 매번 눈으로 확인하게 만드는게 오히려 안전으로 이어짐. 안전과 불편함은 같이 따라다니는거라
굉장히착함
오..
하리보
나도 버튼 + 스틱이 좋움, 올터치 차량은 조작 시 미스가 은근 많음
공대백수
아버지 걱정되네 나 중고등학생때만해도 하루에 800키로씩 모셨는데 지금 예순하나 이심
부모님이 주말부부라서 주말마다 군산 - 용인 장거리뛰시는데 아직까진 괜찮으신듯 밟으실땐 쭉 밟고가심 아직 반응도 빠르시고