지금도 그렇지 않음?

아 쫌!!! 페달을 눈으로 보고 밟냐?

발로 느껴지는 모양 말한건데

이새끼 운전안하는놈인가 발로도 느껴지는데 애초에 페달모양과 누르는 압력자체가 다른걸 모름?

운전하지마

근데 신발 신고 밟는 이상 어지간한 모양으론 구별하기 힘들걸

확실하게 구분 되게 해야지

이미 어지간한 모양이라 구별되요;

구분되는데????

그...충분히 다른거 느껴지는데...

이미 ㅡ ㅣ 처럼 생겨서 모양구분됨 운전하지마라

부족해 보이는데 다른 모양으로 더 연구해보면 좋지 않을까

그래그래 운전하지말고 걸어다녀다오

넌 시발 차 몰지마라

이 씨발새끼 어그로 존나끄네 ㅋㅋㅋ

욕은 왜 하나?

욕나오는 소리 배설하고 있으니 썅욕이 안나오나ㅋㅋ 좆같은새끼가. 이런 관심 원해서 씹소리 하는거 아니냐 저능아새끼야?

충분히 좋은생각같은데 운전한다고 존나 유세떠는 새끼들 많네

브레이크-엑셀 잘 구분 못하는 사람들 많던데 구분감이 더 생기면 안전사고 예방하는데 더 도움되는거 맞는거 같구만

왜 얘가 구분못하는 병신인거처럼 몰아가

이미 자동차는 100년 이상의 경험으로 브레이크와 악셀의 형상이 정형화되었고 편의성만 달라지는 상태인건데(오르간 페달) 이걸 적응문제로 접근하면 본인이 문제인거임

현재 모양으로 정형화 돤 이유가 정확히 뭐임?

그게 가장 안전하니까

양발운전 금지된것도 그게 위험하다고 판단되서임

자동차 디자인은 오랜기간 안전에 대한 업데이트가 계속되면서 정형화된거임

일침충 특) 지금까지 자기보다 똑똑한 인간들이 수많은 시행착오와 연구 끝에 나온 결과를 ㅈㄴ 하찮은 구시대의 산물이라 생각함

뭔 헛소리야

너 면허있어?

와 현대차가 급발진을 인정하네

저거는 재채기를 했는데 재채기가 선반에 있는 칼을 날려서 지나가는 사람을 찔러버렸다니까요?

라고 하는 소리와 다를게 없음

급발진이 아니고 페달오조작사고

어 동탄 사건은 녹취록 듣었고 범죄 실행가능시간 39초 밖에 안된다는 정황상 무죄 믿을만 해서 믿었고

급발진은 저렇게 스무스하게 멈추는 꼴을 못봐서 못 믿는거야

자기들이랑 관련 없다 이거지 ㅋㅋㅋㅋ 60대드립넷이었으면 반응이 정반대였을것

급발진 나면 전부 인도로 돌진해서 다 죽여버림? 니 말마따나 60까지 운전기사셨던 분이? 최소한 브레이크 등이 들어와도 직진했다 정돈 나와야 네 의견에 동조를 해줄수 있을듯

그리고 죽여놓고 내 잘못 아님 이런 태도가 계속 유지되는데 어떤 부분에서 동정의 여지를 가져야 될지 모르겠네

운전배테랑이면 급발진때 사람보다 벽이나 건물, 다른 차 쪽으로 핸들을 틀꺼같은데? 니는 씨발 어떻게 운전을 쳐하길레 급발진이라고 가정한다고 해도 핸들을 인도쪽으로 틀어버린 인간한테 급발진일수도 있지란 식의 헛소리를 쳐 하냐

여기에 좋아요가 10개가 달리네 ㅋㅋㅋㅋ

‘부드럽게 정차 후 도주’