페달 블랙박스가 필요없는 이유

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페달 블랙박스가 필요없는 이유

https://www.dogdrip.net/567801440

선요약

1. 작년 11월에 이태원동에서 아이오닉6 택시가 주택가를 들이받음(운전자 만 65세)

2. 택시기사는 급발진을 주장하고 보상을 요구했지만 당연히 제조사는 인정하지 않음

3. 택시기사가 급발진을 믿는 사람이라 페달 블박을 달았음

4. 막상 블박을 까보니 119미터 7.9초동안 가속페달을 6번이나 밟고 있었음

5. 한국식 급발진 = 페달오인사고임 여태 페달 블박을 단 사람들의 급발진 주장영상이 없는 이유임

6. 운전에 익숙한 사람도 꽤 긴 시간동안 페달을 잘못밟을 수 있음 개붕이들도 혹시나 차가 튀어나가면 급발진이라 생각하지말고 본인이 페달을 잘못밟았다고 생각해라

189개의 댓글

근무지외랄

2 일 전

@분석가

G80을 디젤로 산 사람이있을까

분석가

2 일 전

@근무지외랄

디젤로도 많이들 사는데;;

콩냉이순장고

2 일 전

무슨 말인지는 알겠는데 적절한 제목은 아니어서 추천은 못누르고 갑니다

미라

2 일 전

저러고 갑자기 블랙박스가 고장낫다함

흑요석

2 일 전

그냥 급발진은 이 세상에 없는거임

물조절장인

2 일 전

급발진없무새들은 차량 급발진 때문에 삼촌한테 전화해서 사고 면했던 건은 어떻게 설명할건지?

Voyager1

2 일 전

@물조절장인

그거도 페달오인일 가능성이 더 높다고 봄.

분석가

2 일 전

근데 페달 블랙박스가 오히려 필요한 이유 아님? 본인이 달아놓고 나중에 확인해보고 가속페달 밟은거 보면 조용히 우길것도 없이 인정할테니, 대다수가 알면서도 우기는게 아니라 본문처럼 본인 스스로는 브레이크를 밟았다고 강력히 믿고있으니까 급발진 주장이 나오는거니까

Voyager1

2 일 전

@분석가

그냥 급발진이라고 우기면 되는데 못 우기잖아 페달블박땜애! ㅋㅋㅋㅋ

분석가

1 일 전

@Voyager1

아니 그런 초딩같은 얘기 그만하고 본문내용을 좀 생각해봐, 진짜 본인이 브레이크라고 믿어버리니까 여러 계속 급발진 주장이 나오게 되는거지 밑도끝도 없이 알면서도 우기는 사람은 극히 드물다는거야 그럴 이유도 없고, 영상 보고 지가 악셀 밟은거 확인된다면 대다수의 급발진의심사고는 저 택시기사처럼 바로 논란종결되니까

Voyager1

1 일 전

@분석가

그러니까 그게 "누구"한테 필요하단말임?

분석가

1 일 전

@Voyager1

누구한테 필요하냐니 ..ㅋㅋ 답답하네 운전자한테도 제조사한테도 둘다 좋은거아님? 안좋을게 뭐있어 착각해서 우기는 사람도 없어지고 제조사도 안 억울해지고,, 아니야??

Voyager1

1 일 전

@분석가

"답답하네 운전자한테도 제조사한테도 둘다 좋은거아님? "

운전자한텐 좋을 거 없지 우길 수 있는데 못 우기니까.

Voyager1

1 일 전

@분석가

아니 왜 말을 못함....???

분석가

1 일 전

@Voyager1

넌 하루좽일 개드립함? 실시간으로 어케 답글을 달아 너처럼..ㅋㅋ

Mica

2 일 전

근데 뭐 한 1분 넘게 급발진 주행하다 사고나는 영상보면 급가속 상황에서 당황하긴하지만 핸들조작도 잘 하고 그 긴 시간동안 브레이크를 헷갈릴수 있을것 같진 않던데

페달 블랙박스 의무화되면 진짜 급발진 주장이 없어지려나? 아님 급발진현상이 찍힌 사례가 나오려나 궁금하긴하네

티벳여우

2 일 전

오른발 뒤꿈치는 브레이크 앞에 고정하고 엑셀 밟을 땐 밟 45도치 돌려서 밟는 습관 들여야 함

그래야 오인해서 안밟지

년째곰탕들이키는중

2 일 전

@티벳여우

내가 거의 그렇게 하는데 한 30도정도 돌리는 스타일로? 슬리퍼까지 신고 운전하니까 오른발가락만 존나 힘써서 나중에 저림 ㅋㅋㅋ

다롱찌

2 일 전

@년째곰탕들이키는중

슬리퍼 신고 운전한다고..? 넌 면허 반납해라

technique

1 일 전

@년째곰탕들이키는중

슬리퍼 브레이크 밑에 끼면 큰일 난다. 평상시는 괜찮은데 사고는 남이 박아도 나는 거잖아

US991231

2 일 전

@티벳여우

이 게 정석으로 배우는 자세인 데,

다른 사람들은 이렇게 운전 안 하나 봄

장성규

2 일 전

실제로 실험한거 보면 차량 자체 결함으로 급발진이 일어날수 있긴 한데 브레이크는 작동 잘됨

Loros

2 일 전

엔진힘은 절대 브레이크힘을 이길수 없다. 자동차 설계의 기본오브 기본 안멈춘다면 덜 밟은것

두다시별

2 일 전

급발진은 있을수도 있다

다만 "차가 급발진해서 계속 브레이크를 밟는데도 차가 나갔어요 급발진이에요" 라는 말은 99.9% 휴먼에러다

대다수 급발진사고 당사자들의 당시 증언이 위와 같아서 급발진은 없다 라고 하는거임

진짜 급발진인데 브레이크를 계속 밟았으면 엔진은 굴러가도 차는 섰을테니까

두다시별

2 일 전

@두다시별

이게 이해가 안되는 급발진무새들은 평생 제발 운전 하지 말기를

하아앙

2 일 전

@두다시별

브레이크가 딱딱해졌다 -> 브레이크를 밟을 수 없었다 -> 급발진은 있을 수 있다 ㅇㅇ

브레이크를 밟았는데 안멈췄다 -> 급발진 아님 ㅇㅇ

Voyager1

1 일 전

@하아앙

브레이크 유압라인이 아예 터져나간게 아니라 진공배압만 나간경우 딱딱해져도 밟힘. 그경우에도 체중실어서 아예 내가 브레이크 페달 위에 선다는 느낌으로 쌔려밟으면 서게 되어있음.

하아앙

2 일 전

작성자 저능아인 이유

1. 페달 블박이 보급이 된지 얼마 안됨

2. 따라서 페달 블박 달고 있는 사람이 얼마 안됨

3. 페달 블박을 달고 있으면서 급발진 주장 사고가 발생하는건 그 수가 매우 적음

4. 휴먼에러 + 페달블박 있는 경우 = 대부분 급발진 주장을 하지도 않음

5. 저 사례는 휴먼에러 + 페달블박이 있는 경우 최초로 공개된 사건

6. 진짜 급발진 + 페달블박이 있는 경우 당당하게 공개했겠지만 아직 없는 이유는 두 조건을 만족하는 경우가 매우 드물기 때문일 수 있음

7. 확률이 매우 작은건 생각못하고 페달블박은 필요없다 이지랄

8. 이러나저러나 페달블박이 100%보급되어야 종식될 문제인데도 거꾸로 필요없다 이지랄

노타임투다이

2 일 전

@하아앙

뭔얘기를 이렇게장황하게해 한줄이면 끝날얘기를

그냥 페달블박 보급률이낮아서 실제 급발진이일어난 차랑에 페달블랙박스가 있을확률이 너무 낮다는거아냐

근데 페달블박이고뭐고 급발진이어도 브레이크는 밟히기때매 하등의미없는소리임

페달블박의무화하자는건 지구가 평평할수도있으니 땅끝까지 걸어가는걸 금지하자는 소리랑 다를바가없음

etf

2 일 전

@하아앙

제발 브레이크등에 불들어온 진짜 급발진 영상 하나만 들고와라ㅋㅋㅋㅋ 한문철 유튜브 싹다 찾아봐도 단 한건도 본적이 없거든

선풍기 틀고 자면 죽는다 수준의 미신을 증명하려고 선풍기 옆에 카메라 달자는 얘기랑 똑같는 수준임 사람이 죽나 안죽나 100% 카메라를 달아봐야함??

진짜 급발진 사례는 토요타 매트끼임이랑 테슬라 사이버트럭 운전석 커버가 악셀눌러서 리콜한 사태말곤 없어 있으면 제조사에서 반드시 리콜진행해

키드

2 일 전

차 운전하고 급발진이란걸 알고나서부터 꿈에서 브레이크 밟는데도 계속 차가 나가는 꿈을 꿔 ㅈㄴ 무서움. 가끔 꿈에서 운전할때 어 이거 꿈인가 뭐지 나 어떻게 운전하고있는거지 화들짝 놀라면서 깸

olc

2 일 전

@키드

꿈에서 악셀 밟았네

발 떼고 기어 중립

왼발로는 악셀 못누르니까

우선 왼발로 브레이크 누르고

그 다음에 오른발 모아 두발로 함께 눌러

아돌프히틀러

2 일 전

대신 저게 있으면 상대측에서 증거제출로 요구 할 수 있지 않음?

아띠파아암

2 일 전

ㅋㅋ이 한건으로 전체를 대변한다고?ㅋㅋ 문과새끼인가ㅋㅋㅋ

etf

2 일 전

@아띠파아암

1. 페달오인사고는 전 세계적으로 흔한 사고라 미국에서만 1년에 만오천건 발생함

2. 한국 문과새끼들(변호사+언론)들이 엔지니어랑 과학자 싹다 무시하고 급발진이란 미신 한국에 만들어냄

3. 그 미신을 믿고 선동된 덕분에 전세계에서 유일무이하게 페달블랙박스까지 출시함

4. UNECE(유엔경제위원회)라는 UN산하 기관에서 이 병신들 하는것좀 봐라ㅋㅋㅋ 그런데 우리도 노인들 많아서 남일같지 않으니까 슬슬 페달오인방지 기능넣어야겠다 라면서 한국 자료 들고옴

5. 우리보다 먼저 고령화된 일본은 페달오인기능 출시되는 차의 93%가 달려서 나옴 덕분에 페달오인사고 절반이하로 줄어듬

6. UNECE에서 유럽차들도 페달오인방지기능 안넣어주면 안전등급낮춰야겠네 논의중 한국도 캐스퍼ev부터 탑재되고 전차종에 확대될 예정

페달오인방지기능 : 정차나 서행이나 후진중에 급가속or 풀악셀 밟으면 10초이상 20km이하로 서행하고 경고음으로 알려주는 기능임

결론은 급발진이라 주장하는거 그거 미신이야 페달을 잘못밟아서 튀어나간건데 그마저도 이제 기계로 사람의 멍청한 판단을 대체하자 논의중임

dogdriip

2 일 전

@아띠파아암

그럼 새끼야 지금까지 급발진사고 제조사가 정부에 전부 페달착각이라고 뭉게라고 시켜서 싹다 무마된거냐?

현기가 파는 나라가 몇갠데 거기 정부 싹다? 문과같은 소리하네

nefra

1 일 전

이게 인간이 쳐 늙을 수록 생각이 고정되기 때문임 ㅋㅋㅋ 자기는 실수할리 없다 라고 생각이 고정되어 있어서 급발진 주장하는거임

고양시사는고양이

1 일 전

제목이 잘못됐네

저렇게 휴먼에러인게 제대로 밝혀지니까 최대한 보급해야하는거 아냐?

인생포기자

2 시간 전

작성자 논리랑 똑같은 논리로 첫 도요타 급발진 검증 인정사례

일본 제조사에서 바닥 시트에 의한 페달 눌림이라고 구라치고 넘어가려 했었음 ㅋㅋㅋㅋㅋ

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