한국 교통공단이
UNECE에서 급발진 주장차량(아닉6 택시)의 페달 블랙박스 내용 공개함
결과는 휴먼에러였음
7초동안 가속페달인지 인지못하고 악셀만전개해서 사고남
이런 사례처럼 수십년 운전경력 있다고 해도 베테랑이 아님
참고로 세계적으로 오인페달 사고가 많은데
페달 블랙박스로 촬용된 실제 오인페달사고 영상은 첫보고라서 유엔에서도 많이 놀랐다네
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씨발킹김씨발
맞는말
깻잎전
그리고 시발 애초에 페달 밟는 법 모르는 새끼들도 존나게 많음...
애초에 오른쪽 발 뒤꿈치는 바닥에 붙혀두는거다. 액셀 브레이크 사이에, 브레이크쪽에 살짝 치우치도록
그리고 뒤꿈치는 떼지 않고 발만 피봇시켜서 밟는건데 이거 모르는 새끼들이 존나게 많더라 진짜 충격임...
저 택시운전수도 수십년동안 운전했다는데...대체 브레이크 밟을때 왜 발 전체를 떼는거야
애초에 페달 밟는 법도 모르는데 수십년 운전경력이 무슨 소용임? 무슨 잃어버린 30년도 아니고....
꼬부욱
아니 진심 발끝으로 밟는 게 아니라 발바닥 전체로 페달을 밟는다고?
포테이토피자냠냠
난 운전 잘하는 칭구한테 이렇게 배웠는데 잘배운거였네 아직도 이게 습관화 됨
바로너에게되돌려주지
아무리 그래봤자 무적의 단어 "너 현기차 알바지" 한마디면 해결됨 ㅅㄱ~
기위를거꾸로해보세요
뭔 전자장치 덕지덕치 쳐붙이지말고 급발진 불안하면 걍 수동을 탔으면 좋겠음
다들진정해
유튜브 보면 급발진시 브레이크를 강하게 한번에 확 밟으세요 하잖아
이거의 영향도 어느 정도 있는 거 같음
하아앙
그냥 발 다 떼고 벨트풀고 도어열고 뛰어내리면서 핸들 벽쪽으로 돌려야지
ㅉㅉㅂㅇㅁㅇ
그래서 요새는 두발로 끝까지 밟으세요로 바뀜
엑셀에는 발 두개 올리는게 불가능하고
동시에 둘 다 밟으면 브레이크쪽이 이김
느그국
한국에서 유독 급발진에 집착하는거 같음 왜 그런지 모르겠음
ㅈㄱ
페달 헷갈렸어요는 ㅈㄴ 븅신취급당하잔아...
ㅉㅉㅂㅇㅁㅇ
급발진이 아니라 페달오인이 진짜 원인이라면 치매를 의심해야될 나이라서 그럼
슬슬 늙어가고 고장나는 몸을 받아들여야되는데
끝까지 부정하고 싶은게 사람 심리지
앞대
페달 헷갈려서 잘못해서 사고냈음 => 백프로 내책임
급발진이라고! 나 운전 베테랑이라고! => 아몰랑 책임져줘 난 잘못없어
이게되니까
Orem
급발진을 종교처럼 믿는애들 많더라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
희음
예전에 유튜브에서 봣는데 이번처런 페달 오인사고가아니라 ㄹㅇ 브레이크 밟는데 안먹더라 아예 없는건 아닌듯
발견
급발진이 일어나면 일단 발을 페달에서 전부 떔
진짜 급발진이다 > 브레이크를 한번에 다 밟아버림, 기어 중립
속도 안줄어들면 가장자리에서 존나 긁어버리기
두근두근근성장천국
휴먼은 약해 ㅠ
물리만파
자기는 현명하고 지혜롭게 나이먹었다고 믿는 오만함과 늙어버린 신체 제어 능력, 사고가 나면 탓 할 것을 찾는 이기심, 그리고 뻔뻔함까지 환장의 믹스견
펭돌
옛날에는 좀 믿었는데 고령+베테랑호소인만 급발진 생기는거 보고 안믿음
싹퉁뱅이
Ufo 사진이랑 같네
릴파
난 애초부터 급발진호소인들 한 번도 믿은적이 없음
ㅉㅉㅂㅇㅁㅇ
그러기에는 작년에 있었던 그렌져 사고의 경우는 좀 애매하긴해
출고후 초기불량으로 대부분의 전자장비를 교체받고도 원인을 찾을 수 없어 진단기 물린 상태로 운행하던중 급발진 발생했고
브레이크 과열로 앞바퀴 화재가 발생했을정도로 제동을 시도했는데도 멈추지 못해서 경찰의 도움으로 겨우 정차 성공한 사례도 있음