국산차 보면 다표적으로 4개잖어
ㄱㅇ ㅎㄷ ㅆㅇ ㄹㄴ
근데 요기서 2개는 하나나 다름없고
ㄱㅇ ㅎㄷ는 전세계랑 경쟁하는 업체인데
ㅆㅇ은 현실적으로 국내위주잖너
핸드폰도 보면 ㅅㅅ빼고 다 사라지듯이
차는 안그럼??
ㅆㅇ은 개발투자금액도 낮을텐데
가격대비 성능은 좋음.?
5개의 댓글
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6e8d2084
세 줄 요약해줌
1. 자동차 국내 4인방 중에 현대, 기아는 둘 다 똑같은놈 아니냐
2. 현대, 기아는 세계에서 알아주는데 쌍용은 국내 위주임
3. 휴대폰 업계 마냥 삼성만 살아 남은것처럼 나머지 다 사라지지 않을까
4. 쌍용 좋음?
279cdb20
뭐하러 시발 자음으로 쓰냐?
83710de6
국산 픽업이 케이지 밖에없으니까
83710de6
현기도 픽업 트럭 만들면 되지 않냐는 질문엔
픽업은 프레임 바디가 필요한데 현대는 없음
그렇다고 픽업시장이 작은데 개발했다가 케이지랑 갈라먹으면적자
기아가 모하비 프레임 땡겨서 만들긴했는데 두고봐야하고
쌍용이 suv로는 계속 연명하고있고
생각보다 중앙아시아 러시아 쪽으로 수출 많이함
e4fde4a0
기업은 자본규모에 따라 품질도 비례하게 올라간다.
어디 지방 중소기업 제품과 삼성제품이 똑같겠냐???
더 많이 팔 수 있다는 데이터는 규모의 경제를 불러온다. 이게 무슨말이냐면 아무리 비싼 부품도 수백만개씩 구매하면
값이 싸진다는 얘기지. 그럼 고급 부품도 좀 더 저렴하게 구매할 수 있게되니 하위라인까지 좀 더 가성비를 갖추게됨.