금일 세계 최초로 붓싼모빌리티쇼에서 공개된 캐스퍼 일렉트릭
기존 내연기관 대비 전장 230mm 증가, 전폭 15mm 증가, 휠베이스 또한 180mm 증가하여 공간 활용성은 물론 거주성이 증대된 것이 특징
트렁크 공간 역시 기존 대비 47리터 증가 된 280리터
10.25인치 LCD 클러스터와 내비게이션 적용
기존 내연기관 모델과 달리 전자식 변속 칼럼 적용
배터리 출력은 115마력으로 49kWh급 NCM(니켈/코발트/망간) 배터리를 적용하여 1회 충전 주행가능거리가 315km
10%~80% 까지 30분 만에 충전 가능하도록 설계
차량 내부 혹은 외부로 220V 전원을 자유롭게 공급할 수 있는 실내/외 V2L 기능 적용
ADAS 시스템 적용
앞좌석 통풍 시트 적용
외부 조명 모두 LED로 구성
3D 서라운드 뷰 & 전후방 파킹 센서 적용
보조금을 적용하여 구매할 경우 실 구매가 2,000만 원대 예상
13개의 댓글
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느림보조
트렁크 어떻게 확보한거지 ㄷㄷ 역시 공간 뽑아내는건 현기인가
불가능한문자가포함되어있습니다특수문자등을제거하십시요
저정도면 저거 경차가 맞을까?
동네힘센개장수
듣자하니 전장 전폭 늘리면서 경차 규격을 넘어섰다더라
느림보조
어차피 경차 혜택이나 전기차 혜택이나 비슷해서 둘 중 하나만 받아도 되는건가
동네힘센개장수
그래서 보조금 적용된 구매 비용이 2,000만 원 대라 하더라
어복충만
전장 230mm 전폭 15mm 커짐
기존 캐스퍼 생각하면 안되지
CatSlayer
벌크업 캐스퍼
노가다십장
가격이 문제네 ㅋㅋㅋ
레콩키스타
레이EV진짜 좋던데 회사차로 한대 뽑았는데 진짜 ㄹㅇ 좋음. 이래서 전기차전기차 하나 싶더라
출력은 여전히 좀 답답한데 악셀밟을때 그 카랑한 엔진소리가 없으니까 차가 진짜 안락한느낌임.
저차는 옵션도 존나 빵빵하게 들어가네 차도 쥐좆만한데 어라운드뷰까지 들어가고
동네힘센개장수
가뜩이나 평판 좋은 레이 EV보다 주행 가능한 거리를 자체가 높은데 솔직히 많이 땡기긴 하다 ㅋㅋㅋ
느림보조
4단미션 없는게 진짜 좋을듯
건축학도덕
갖고 싶다
연골어류
나중에 캐스퍼 ev 살까