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얼마전 산타페TM 2.0D 타는데

연료량이 2~30%로 적을때만 냉간 열간 상관없이 시동지연이 생긴다 질문글 올렸던 사람입니다

몇주전 저압 연료펌프를 교체후 운행을 해보니 증상이 없어진거 같아

비슷한 증상이 있으신 분들께 도움이 되었으면 해 후기

남깁니다

증상 : 연료 게이지가 2칸 부근까지 내려오면 장거리 주행이든 냉간 첫 시동이든 스타트모터만 힘차게돌고 시동지연이 생김

두세번 더 시도하고나면 시동이 걸림

추측 : 배터리 / 연료필터 /저압 고압 연료펌프 / 예열 플러그 / 인젝터

일단 15만을 넘겼기에 배터리 교환주기도 되었어서 배터리 교체 

-개선없음

연료필터 카트리지를 교체후 4만정도 탔는데 케이스 누유가 있어 어셈블리로 아세이 교체 

- 개선없음

제발 기도하며 저압 연료펌프를 교체해봤는데 아직까지는 문제가 없음

-추후 더 확인 필요

- 고압펌프는 일단 제발 아니길 바랬고

- 예열플러그는 냉간에서만이 아닌 장거리주행후 바로 시동을 걸 시에도 증상이 있었기에 문제가 아니라 판단

 - 저압 연료모터로 추측한이유는

1. 원래 싼타페TM의 저압연료모터가 소음및 불량으로 초반 수리가 있었으며 10만도 넘겼기에 성능이 많이 떨어졌을거라 추측

2. 연료량에따라 증상이 생기는거면 직접적으로 영향을 받을 부품이 연료탱크에 직접 담겨져있는 연료모터의 영향이 가장 클것이라 추측

3. 펌프 관련 업종에 종사하는데 펌프 성능저하가 있을 시 흡입양정(수두압)에 따라 펌프의 성능차이가 더 크게 날 수 있다고 생각하고 있었음

에 따른 추측이였습니다

아직까지는 증상이 나타나고 있지않아 수리가 되었다 판단되어 후기글 올립니다.

문제가 다시 발생하게된다면 다시 글 올리겠습니다!

도움주신 분들 감사합니다!