아이오닉 하이브리드 입니다.
34000키로정도 탔는데 중고로 가져올떄 4년동안 6천키로 탔드라구요
그래서그런지 한 3일 안타면 방전방지 적용되서 리셋눌러야 시동되던데
저전압 밧데리 한번 갈아야될까요?
8개의 댓글
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수육을쏘면탕수육
공업사가서 배터리 헬스체크 받아보셈
이봐요팍씨
일반차면 갈아야할듯한데 12v 저전압 리셋버튼 있는모델이면 고전압배터리하고 통합형 아님?
블박제거해보고 똑같으면 암전류 찾아야함
리튬 12v 배터리면 공칭전압이 12.8v일테니 블박 저전압 차단설정을 그 이상으로 설정해야함
개귀차나
그렇군요 낼 차에서 한번 봐야겠어요
Sola
리셋있는거면 통합형이라 별도교체 안될탠데?
개귀차나
아 그럼 블박 전압쪽 문제인가봐요….
풍구아재
아이오닉원래 그래요 13만 타고 넘겼는데 3일정도 냅두고 블박키면 자주 그래요야외 주차하고하면
미군과적군
3일이면 블랙박스 이틀키고있으면 방전되는게 정상임
포인
아이오닉이 년식마다 다른데
16년식은 별도의 배터리가 차량 본닛에 있고 (12v 리셋없음)
17년식은 별도의 배터리가 트렁크 쪽에 있고 (진짜 배터리가 모닝마냥 작음 )
페리이후는 통합형 배터리라 고전압 배터리와 일체형으로 알고있음