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차량 급발진 오인 요소중 하나

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ㅇㅇ.png

특히 택시타면 매트 안깔린걸 본적이 거의 없는듯

118개의 댓글

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좀더경멸해줘

5 일 전

매트 잘못깔았네

1

내아이디어디갔지

5 일 전

@좀더경멸해줘

매갈ㄷㄷ

12

닉네임변경41

5 일 전

@내아이디어디갔지

매갈X (매트 갈아쓰면 안됩니다 순정매트만 씁시다)

0

청년회장임춘식

5 일 전

@내아이디어디갔지

매드포갈릭 요즘 안가봤는데 여전한가 모르겠네

0

배수지

5 일 전

걍 순정쓰면됨

5

Nei

5 일 전

@배수지

도요타는 순정매트가 문제 아니였나?

1

지나가던300원

5 일 전

@Nei

도요타 안타면 됨

12

배수지

5 일 전

@Nei

그건 뭐 리콜했잖아 결국

0

시켜먹자

5 일 전

매트를 개거지같이 깔았네

1

잉어끵

5 일 전

이거때문에 오르간페달 권장하던데

2

돌로레스

5 일 전

하긴 젊은애들은 사제매트 잘 안쓰잖음.

1

NemeSisSLY

5 일 전

@돌로레스

아냐 더 잘씀

0

GV60

5 일 전

@돌로레스

순정 tpu매트좋음

0

5783578965

5 일 전

근데 요즘 차는 악셀이 매트때문에 눌릴수 없도록 나오던데?

나도 코일매트 쓰는데 저거보고 식겁해서 내 차 봤거든? 근데 페달이 아래쪽으로 달려있어서 매트때문에 잘못눌릴수가 없는 구조더라

옛날차들은 저런듯?

1

배수지

5 일 전

@5783578965

엔트리모델은 아직 오르간페달 안쓰는차도 꽤 됨

1

5783578965

5 일 전

@배수지

허 허미..

나도 준중형 서퍼티지이긴 한데... 엔트리라고 안전까지 원가절감 하는건 머선 사탄스러운 생각인지 에혀

0

근성가이

5 일 전

@5783578965

순정매트 쓰면되는데 좆도 모르는 새끼들이 좆같은 매트 까니까 그렇지.

11

블랙보리

5 일 전

@근성가이

말넘심이네 미친ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

요즘 차 대부분이 오르간 페달이라 낄 일이 없어요 동조선 차나 저가형 차들이 저런형태지 좆도 모르는건 누군지 알겠어?

5

근성가이

5 일 전

@블랙보리

너지 병신인가? 자기차 페달이 어떤지도 모르고 좆도 모르는 병신새끼들이 개같은 매트를 까니까 사고가 나는거지.

제조사에서 어떤 페달인지 차 출고되서,매트주문할때까지 안보여주게 되어있나?

14

mlcc

5 일 전

@근성가이

너무맞는말임 누가 밑에 페달보지말라고 목에 칼댔노?ㅋㅋ 오르간 아니면 쳐끼지말았어야지ㅋㅋ

0

순라면진한맛

5 일 전

어우 나중에 아빠 차 확인해봐야겠다

0

근성가이

5 일 전

도요타 급발진도 이거였잖아.

0

포도음료

5 일 전

@근성가이

아님

그건 도요타에서 주장하는것중 하나였음

우주방사선 타령하는것도 있었고

0

근성가이

5 일 전

@포도음료

검색해보니 매트결함으로 리콜도 했는데 뭔소리임?

1

포도음료

5 일 전

@근성가이

아 그 고속도로 사고 말하는줄알았음 ㅈㅅ

0

근성가이

5 일 전

@포도음료

근데 밑으로 내려보니 페달 자체가 병신이라서 리콜도 했네; ㅋㅋㅋ

2

누누진스

5 일 전

@근성가이

그거 도요타에서 로비해가지고 처음에 매트 문제라고 나왔다가 그 다음에 악셀, 마지막에 ecu 오류까지 나온 거 아니었음?

1

근성가이

5 일 전

@누누진스

그런건가 했는데 리콜대상 차종이 다르던데

0

블랙보리

5 일 전

엑셀은 밑부분이 바닥에 고정되어있고

윗부분이 눌리는거 아닌가? 오르간 페달?

1

일째근무중

5 일 전

@블랙보리

오르간 아닌 차량도 많음.

0

제트기

5 일 전

서스펜디드가 오히려 안전함

오르간은 매트가 밀려서 눌릴수 있음

1

빛나는여우

5 일 전

@제트기

나만 그런가 오르간은 브레이크 밟을때 서스펜디드처럼 하면 신발 걸려서 뒤꿈치 다시 떼야하니까 서스펜디드가 편하더라 오르간은 암만봐도 별로인거 같음

0

네임드

5 일 전

@제트기

매트 무게로 오르간 절대 못누름

0

Assalavista

5 일 전

순정매트를 쓰라 이마리야

1

어다르고엉다르다

5 일 전

@Assalavista

맞어

0

0verflow

5 일 전

엑셀이랑 브레이크 둘다 밟더라도 브레이크 제동이 더 강하다고 어디서 본거같은데 아닌가보네

0

전남친

5 일 전

@0verflow

브레이크가 더 강한게 맞음

브레이크 제동력이 엔진 최대출력의 2~3배가 되도록 설계한다 함

브레이크를 강하게 밟으면 어떤 경우에도 서는게 정상임

시동이 꺼졌든 압력이 나갔든 뭐든

근데 엔진이 브레이크를 이겼다?

그건 설계결함이거나 브레이크 고장이래

0

돌로레스

5 일 전

@전남친

+일반인은 보통 풀브레이킹을 못함. 찔끔찔끔 밟다가 브레이크 열받아서 맛탱이 가는 케이스도 있을거임.

0

페이몬

5 일 전

https://youtu.be/6OVH27pOgvc?si=3YFZKoylTV7-aK7L

픽플에서 테스트 한것도 있따

0

자발적복종

5 일 전

저렇게 밝아 본적이 없는데

0

클럽

5 일 전

그래서 기왕이면 오르간페달이 좋지

0

끼룰렝

5 일 전

고정핀 같은거 없는 매트는 진짜 쓰는거 아님

1

어다르고엉다르다

5 일 전

@끼룰렝

ㄹㅇ 너무 위험해

0

번째드립인지

5 일 전

사제 매트임?

0

호놀다시

5 일 전

휴 고정핀 있는 코일 매트에

오르간 페달 써서 다행이다.

0

쉽지않다

5 일 전

엑셀에 뭐 이상한게 달려잇는거 같은데... 설마 다리가 안닿아서 달아논건가

0

배똘

5 일 전

@쉽지않다

액셀 페달에 패드 추가로 달아놓은 모양

오래되면 닳더라

1

잠들면새벽3시

5 일 전

만약 매트에 걸려서 저렇게 엑셀이 밟히는 상황이라도

브레이크 꾹 밟으면 브레이크가 무조건 엑셀 이기는거아님??

0

발빠진쥐

5 일 전

@잠들면새벽3시

네 FM으로 체중 실어서 제대로 밟으신다면요

2

거지감자

5 일 전

@잠들면새벽3시

브레이크가 물리적으로 훨신 세게 만들어져있음 기준을 못지키면 출시를 못함

그리고 진짜 골동품차 아닌이상은 엑셀브레이크가 동시에 밟히면 전자장치가 알아서 브레이크에 우선권을 줌

당황해서 어버버버 하다가 브레이크 제대로 못밟으면 사고나는거

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