자동차

신차 선택했는데 고민했던 포인트

1.아반떼 cn7 N라인 (현행x, 전세대)

내 주행을 버텨줄 DCT와 후륜 멀티링크, 1.6터보 조합

세금, 연비 모두 충족했으나 공간상 이슈도 있고

7세 딸이 있어서 와이프와 협의 후 후보 제외

 

N은 자녀 이슈 및 내 흑염룡 봉인으로 인해 와이프의 조기 차단

 

 

2.코나 일렉트릭 엔라인

 

시승해보고 공간상 이슈로 포기, 전기에다가 ICCU 미탑재라는 이점이 있었으나 후석 공간이 모닝과 큰 차이가 없음.

 

3.니로 하이브리드

 

유지비 최소화로 선택했으나 와이프의 반대, 후석 공간 이슈로 포기

 

4.아이오닉6

 

4강전까지 살아남았으나 품질 및 공간이슈로 최종탈락

 

5.아이오닉5

 

공간이 너무나도 만족스러웠고, 구매조건 및 가족차로 만족스러웠음.

 

보조금 915 현대 재고할인 700 추가 할인 200.등 가격 메리트도 있었고

 

장거리 주행시 유지비들게 없는게 이점 (충전 안귀찮음)

 

구매시 충전카드 160만원 증정이래서 최종 우승

18개의 댓글

3 일 전

코나가 그렇게 작아??? 겉에선 준중형 사이즈처럼 보였는데

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3 일 전
@라면에주먹밥

중형 suv타다가 타보니까 경차같더라

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3 일 전
@라면에주먹밥

코나 2열은 진짜 사람 탈곳 못됨

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3 일 전
@라면에주먹밥

2세대는 안작은데 이 글 한정 비약이 심한듯.. 180인데 2열에 타도 주먹 두개 꽂힘. 모닝이랑 휠베이스가 거의 30cm 차이날건데..ㅋㅋㅋㅋ

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3 일 전
@일곱눈

나나 와이프나 시트를 거의 뒤로 땡겨앉다보니 그정도 차이가 의미가없어..

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3 일 전
@람모르기닝

그래도 물리적으로 모닝보다 큰건 맞음

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3 일 전
@일곱눈

큰거는 알지 근데 그거 조금 얻자고 코나를 사기엔 좀 그랬음 비싼돈주고 살건데 뒷자리가 좁은게 매한가지였거든

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3 일 전
@람모르기닝

ㄴㄴ 코나 사란 얘기 아님 뒷자리 풀로 밀면 어지간한차는 당연히 좁지. 아이오닉이야 휠베가 3미터니까 괜찮은거고. 잘선택했음

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아이오닉5 굿~

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3 일 전

충전만 해결되면 아이오닉5가 베스트라고 생각

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3 일 전

900할인 ㅁㅊ ㅋㅋㅋ

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3 일 전

당신과 와이프의 성향에 맞춘 차 '코나N'

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900할인에 충전카드 미쳤다 ㄷ

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3 일 전

아이오닉5n 보면 갈아타고싶지않습니까

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3 일 전

할인 미쳣다

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3 일 전

할인머고 페리전모델 재고인가?

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3 일 전
@GV60

재고맞음ㅋㅋ

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1번 CN7은 모르겠는데 내가 아반떼스포츠(AD) 탔었거든 ㅋㅋ 그거도 충분히 딱딱함

 

N도 타보고 저거도 타봐

 

그리고 N이랑 별 차이없으면 N으로 밀어 ㅋㅋ

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