브롱코
계기판 디지털 이라길래 기대 존나 했는데
시승 할때 보니까 존나 느림
딜레이가 1초 이상 되는 느낌이였음
포드가 다 그런진 모르겠는데 저거 보니까 짜게 식더라
지금은 수정됐는지 아닌진 모르겠다
10개의 댓글
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브롱코
계기판 디지털 이라길래 기대 존나 했는데
시승 할때 보니까 존나 느림
딜레이가 1초 이상 되는 느낌이였음
포드가 다 그런진 모르겠는데 저거 보니까 짜게 식더라
지금은 수정됐는지 아닌진 모르겠다
유프라테스
전체적으로 현기 포함 국내 브랜드들이 전부 다른거보다 터레인모드 움직일때 반응이 좀 느리긴 한데
익스플로러도 그렇고 링컨 에비에이터나 노틸러스도 그렇고 이새끼들은 좀 극단적으로 느림ㅋㅋㅋ
계기판 화면 변경같은건 딱히 딜레이 모르겠는데 유독 터레인모드 처음화면 켜지는게 존나 2초는 걸리는 느낌임
막상 한번 켜지면 거기서 돌리는건 별로 딜레이 없던데
랜드로버 터레인 리스폰스 기술 갖다박은거일텐데 랜드로버도 느린가 이거
장난없는사람
브롱코 만의 문제일 줄 알았더니 계열사 인포가 그런거였구나
뭔가 버ㅡ벅 하고 넘어가고 뜨는 것도 느리길래
이게 시승차가 맛이간건지 원래 그런건지 긴가민가했음 ㅋㅋ
유프라테스
터레인모드 다이얼 돌리는거 반응 존나느린건 포드링컨 공용임ㅋㅋㅋㅋ
익스페디션도 똑같음
하기사 똑같은 인포인데 다를거 없겠지 싶기도 하네
근데 그거 말고는 딱히 반응 느린거 모르겠던데
순정으로 달린 GPS안테나가 좀 병신같은거 빼고
라면에주먹밥
브롱코 존나사고싶다 아 시⃫발⃫ 존나 사고싶다~ 가격 좀 낮춰라.. ㅜㅜㅜㅜ
장난없는사람
차는 용기가 사주는 거 잖아
드게제~
드론
저거 현세대 브롱코 실내샷이야....? 적당히 레트로하되 세련된 외관과 다르게 걍 올드하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
장난없는사람
아무거나 주워온건데
그냥 브롱코는 아니고 그 suv 모델 브롱코일거임
클럽
저 말이 일어서면
장난없는사람
일곱눈
참고로 미국현지에서 탔을땐 빠릿했음 ㅋ 출장지 브롱코 타는 회사 아재가 미국에서 4~5천만원대로 구매가능하다는데 우리나라 수입가가 너무 미친거같음.